11 Prozesse, die man bei der Zahnradbearbeitung verstehen muss
Die Zahnradbearbeitung ist ein äußerst komplexer Prozess und eine effiziente Produktion kann nur durch die Anwendung der richtigen Techniken erreicht werden. Jeder Teil des Produktionsprozesses muss außerdem äußerst genaue Abmessungen erreichen. Der Bearbeitungszyklus von Zahnrädern umfasst normales Drehen, Wälzfräsen, Wälzstoßen, Zahnradschaben, Hartdrehen, Zahnradschleifen, Honen, Bohren, Innenlochschleifen, Schweißen und Messen. Für diesen Prozess ist es besonders wichtig, ein geeignetes Spannsystem zu konfigurieren. Als nächstes stellen wir die Zahnradspannsysteme in verschiedenen Prozessen vor.
1, gewöhnliche Bearbeitung
Bei der gewöhnlichen Bearbeitung werden Zahnradrohlinge üblicherweise auf vertikalen oder horizontalen Drehmaschinen gespannt. Bei automatischen Spannvorrichtungen ist in den allermeisten Fällen die Installation zusätzlicher Stabilisierungsvorrichtungen auf der anderen Seite der Spindel nicht erforderlich.
2, Wälzfräsen
Aufgrund seiner hervorragenden Wirtschaftlichkeit ist das Wälzfräsen ein spanabhebendes Verfahren zur Herstellung von Außenverzahnungen und Stirnrädern. Das Wälzfräsen findet nicht nur in der Automobilindustrie, sondern auch bei der Herstellung großer Industriegetriebe breite Anwendung, sofern es nicht durch die Außenkontur des zu bearbeitenden Werkstücks eingeschränkt wird.
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Wälzstoßbearbeitung
Das Verfahren des Wälzfräsens wird hauptsächlich dort eingesetzt, wo das Wälzfräsen nicht möglich ist. Dieses Bearbeitungsverfahren eignet sich hauptsächlich für die Innenzahnbearbeitung von Zahnrädern sowie für die Außenzahnbearbeitung einiger Zahnräder, die von strukturellen Störungen betroffen sind.
4, Rasierverarbeitung
Beim Schälen handelt es sich um einen Präzisionsbearbeitungsprozess für Zahnräder, bei dem mit einer Klinge geschnitten wird, die dem Zahnprofil des Zahnrads entspricht. Dieses Verfahren zeichnet sich durch eine hohe Produktionsökonomie aus und ist in der Industrie weit verbreitet.
5, Hartdrehbearbeitung
Durch das Hartdrehen können aufwändige Schleifprozesse ersetzt werden. Um den normalen Betrieb sicherzustellen, sind die verschiedenen Anlagenteile und Verarbeitungsteile entsprechend miteinander verbunden. Die Auswahl der richtigen Werkzeugmaschinen, Vorrichtungen und Schneidwerkzeuge bestimmt die Qualität des Dreheffekts.
6, Zahnradschleifbearbeitung
Um heute in der Zahnradfertigung die erforderliche Präzision erfolgreich zu erreichen, ist in vielen Fällen eine harte Präzisionsbearbeitung der Zahnoberflächen unerlässlich. In der Massenproduktion eine sehr kostengünstige Verarbeitungsmethode. Andererseits bietet das Verzahnungsschleifen, ähnlich wie bei der Probenbearbeitung, bei Verwendung verstellbarer Schleifwerkzeuge eine größere Flexibilität.
7, Honbearbeitung
Beim Honen handelt es sich um einen Prozess, der einen amorphen Schnittwinkel nutzt, um eine abschließende Präzisionsbearbeitung an harten Zahnrädern durchzuführen. Die Honbearbeitung weist nicht nur eine hohe Wirtschaftlichkeit auf, sondern ermöglicht auch eine glatte Oberfläche der bearbeiteten Zahnräder mit geringer Geräuschentwicklung. Im Vergleich zum Schleifen ist die Schnittgeschwindigkeit bei der Honbearbeitung sehr niedrig (0,5 bis 10 m/s), wodurch Schäden durch Schneidwärme bei der Zahnradbearbeitung vermieden werden. Genauer gesagt hat die auf der bearbeiteten Zahnoberfläche erzeugte Eigenspannung einen gewissen positiven Einfluss auf die Tragfähigkeit der Ausrüstung.
8, Bohren
Bohren ist ein Bearbeitungsverfahren des Rotationsschneidens. Die Rotationsachse des Werkzeugs und die Mitte des zu bearbeitenden Lochs sind in axialer Richtung vollständig ausgerichtet und stimmen mit der Vorschubrichtung des Werkzeugs in axialer Richtung überein. Die Spindel der Schneidbewegung sollte mit dem Schneidwerkzeug übereinstimmen und unabhängig von der Richtung der Vorschubbewegung sein.
9, Innenlochschleifen
Das Lochinnenschleifen ist ein mechanisches Bearbeitungsverfahren mit amorphem Spanwinkel. Im Vergleich zu anderen Trennverfahren weist das Schleifen eine hohe Maß- und Formgenauigkeit bei Hartmetallen auf, mit Maßhaltigkeit (IT 5-6), geringen Vibrationsspuren und hochwertiger Oberflächengenauigkeit (Rz=1-3) μm) Gleiche Vorteile.
10, kapazitives Entladungsschweißen
Das kapazitive Entladungsschweißen gehört zum Verfahren des Widerstandsschweißens. Das kapazitive Entladungsschweißen wird durch einen schnellen Stromanstieg, eine relativ kurze Schweißzeit und einen hohen Schweißstrom erreicht. Daher hat das Kondensatorentladungsschweißen viele Vorteile. Wirtschaftlichkeit und Effizienz des Kondensatorentladungsschweißens sind angesichts der steigenden Energiepreise besonders wichtig.
11, Messung
Die Erkennung von Zahnrädern ist sehr umfangreich und muss an die verschiedenen Zahnradformen angepasst werden. Bei der Zahnradmessung werden verschiedene wichtige Parameter des Zahnrads durch Längen- und Winkelmessungen sowie spezielle Zahnradprozessmessungen ermittelt.

